Opis
Pług odśnieżny PO 97 D
posiada jeden wykonany z gumy lemiesz, składający się z 6 lub 7 segmentów zachowującej elastyczność i wytrzymałość w niskich temperaturach, odpornej na uderzenia i przyklejanie się śniegu.
Cechy pługa odśnieżnego PO 97 D:
- konstrukcja szkieletu stalowa, spawana, zabezpieczona wysokiej jakości powłokami antykorozyjnymi
- odkładnica z wysokoudarowego polietylenu, o dobrym współczynniku poślizgu, uniemożliwiającym przyklejanie się śniegu o niewielkiej masie
- wahliwe zawieszenie odkładnicy, pozwalające na ustawienie się lemiesza do poprzecznej pochyłości drogi, w granicach 6 stopni w każdą stronę
- duża stabilność pracy dzięki dwóm siłownikom kierunku, mocowanym z jednej strony bezpośrednio do płyty podwoziowej, a z drugiej do szkieletu odkładnicy
- światła drogowe, pozycyjne i kierunkowskazów umieszczone na wysięgnikach pozwalają na skuteczne oświetlenie nocą i dobrą widoczność pojazdu dla innych kierowców
- kompaktowy agregat hydrauliczny zasilany energią z akumulatorów nośnika; sterowanie wszystkimi funkcjami pługa z pulpitu sterowniczego umieszczonego w kabinie kierowcy;
- nogi podporowe
| Parametr / Typ | PO 97.D |
| Szerokość odkładnicy [mm] | 3200 ÷3500 |
| Szerokość odśnieżania przy skręcie ±300[mm] | 2700 – 3200 |
| Wysokość odkładnicy [mm] | 1160 |
| Kąt skrętu odkładnicy [0] | ± 30 |
| Kąt oscylacji poprzecznej [0] | ± 6,5 |
| Ciężar pługa [kg] | 480 ÷ 550 |
| Ciśnienie w układzie hydraulicznym [MPa] | 16 |
| Pozycje robocze | lewostronna
prawostronna spychacz |
